德国在太阳能和陆上风电领域发展迅速，但由于海上风电的高成本和责任分担问题，该领域发展一直较为缓慢。本草案主要对海上风电平台建设的风险性以及由此带来的投资影响等进行了保障。

    按照目前的做法，电网公司负责修建电线将电力输送到陆上，若传输出现问题，电网要给予电厂相应的补偿，但对于一些电网企业而言，此举增加了他们的风险。新法案向消费者转移了额外的成本，即平均每户每年需支付10欧元，总计约为7.5亿欧元。(1欧元约合7.99元人民币)

    德国经济部部长菲利普·勒斯勒尔(Philipp Roesler)说：“能源转换成本高昂，这需要我们共同的努力以及付出代价。新法案能确保负担被公平地承担。”

    新立法的目的是确保欧洲最大经济体德国能实现2020年1万兆瓦、2030年2.5万兆瓦的海上风电，以及2022年底海上风电替代2.05万兆瓦核电的目标。新法案预计今年底生效，这或许能够缓解一些电网公司面临的困难。

    德国电网机构表示，目前德国的海上风电装机仅为550兆瓦，该机构总裁霍曼恩(Jochen Homann)表示，责任均分是唯一能够吸引海上风电投资的途径，德国的目标可以实现。

    电力企业对草案表示欢迎，但指出海上风电轮机与电网相连还有很多的工作要做，且建设风电厂的管理过程要简化。

    海上风电在丹麦和英国发展迅速，但德国的海上风电平台距离海岸很远，且多在深水区，因此成本更高。德国计划到2020年实现可再生能源发电比例35%，2050年该比例上升至50%，且海上风电所占比例增加。

    德国可再生能源发电的高昂成本正在向消费者转嫁，有人担心这会使德国的绿色革命速度降低，也有舆论认为，由于担心在大选前一年消费者承担的电价过高，德国政府可能会减速发展海上风电。